견고한 리벳은 두 개 이상의 구성 요소를 함께 결합하는 데 다양한 산업에서 널리 사용되는 패스너 유형입니다. 자세한 소개는 다음과 같습니다.
머리 : 단단한 리벳의 헤드는 일반적으로 생크보다 크며 베어링 표면 역할을합니다. 특정 응용 프로그램 및 미적 요구 사항에 따라 둥근, 평평 또는 카운터 싱크와 같은 모양이 다를 수 있습니다.
Shank : Shank는 결합 할 구성 요소의 구멍을 통과하는 리벳의 길고 원통형 부분입니다. 직경과 길이는 재료의 두께와 조인트의 강도 요구 사항에 따라 설계되었습니다.
꼬리 : 리벳의 꼬리는 리벳 팅 과정에서 변형되어 안전한 조인트를 만듭니다.
고체 리벳은 일반적으로 알루미늄, 강철 및 구리를 포함한 다양한 금속으로 만들어집니다. 알루미늄 리벳은 가볍고 부식으로 저항력이있어 항공 우주 및 자동차 산업의 응용에 적합합니다. 강철 리벳은 고강도를 제공하며 일반적으로 건축 및 헤비 의무 기계에 사용됩니다. 구리 리벳은 우수한 전기 전도도로 유명하며 종종 전기 및 전자 응용 분야에서 사용됩니다.
고체 리벳의 작동 원리는 리벳 재료의 플라스틱 변형을 기반으로합니다. 리벳이 설치되면 정강이가 결합 할 구성 요소의 정렬 된 구멍에 삽입됩니다. 그런 다음 리벳 팅 도구를 사용하여 리벳의 꼬리는 일반적으로 망치질 또는 눌러 두 번째 헤드를 만듭니다. 이 변형은 리벳이 구멍을 팽창시키고 채우게하여 구성 요소간에 단단하고 영구적 인 연결을 만듭니다.
항공 우주 산업 : 고체 리벳은 항공기 제조에 널리 사용되어 피부 패널 및 구조 구성 요소에 합류합니다. 그들의 높은 강도 - 대 - 중량 비율과 신뢰성은 항공기 구조의 무결성을 보장하는 데 필수적입니다.
자동차 산업 : 자동차 산업에서는 단단한 리벳이 바디 패널, 섀시 구성 요소 및 내부 트림을 조립하는 데 사용됩니다. 그들은 차량이 경험 한 진동과 스트레스를 견딜 수있는 강력하고 내구성있는 연결을 제공합니다.
건설 산업 : 단단한 리벳은 건물, 교량 및 기타 구조물의 건설에 사용됩니다. 이들은 강철 빔, 기둥 및 기타 구조 부재에 가입하여 신뢰할 수 있고 영구적 인 연결을 제공하는 데 사용됩니다.
전자 산업 : 전자 산업에서는 전자 장치 및 회로 보드를 조립하는 데 고체 리벳이 사용됩니다. 커넥터, 터미널 및 방열판과 같은 구성 요소에 대한 안전한 연결을 제공합니다.
카운터 싱크 리벳 플랫 헤드 솔리드 리벳
직경 : 2.5mm ~ 10mm
길이 : 6mm ~ 30mm
헤드 유형 : Domed, CSK, Flange 등
재료 : 알루미늄 5050/5154, 탄소강 및 스테인리스 스틸
표면 : 평범한 연마. 신은 흰색 또는 노란색으로 도금.
