U- 너트 또는 포로 너트로 인식되는 스프링 너트는 일종의 패스너입니다. 자세한 소개는 다음과 같습니다.
스프링 너트는 뒷면에 액세스하기가 어렵거나 불가능한 응용 프로그램에서 나사산 연결을 만들도록 설계되었습니다. 그들은 양쪽에 한 쌍의 스프링 다리가있는 너트 몸체로 구성됩니다. 다리에는 톱니 모양의 가장자리 또는 홈이있어 패널이나 판금의 그립을 향상시킵니다.
스프링 너트를 설치할 때는 압력이 날개 나 탭에 적용되어 내부를 안쪽으로 구부리므로 너트가 볼트 나 나사로 쉽게 미끄러질 수 있습니다. 일단 제자리에 위치하면, 봄 -로드 된 날개는 바깥쪽으로 팽창하여 표면을 단단히 잡고 시간이 지남에 따라 너트가 풀리지 않도록합니다.
단일 코일 스프링 너트 : 그립 메커니즘으로 단일 코일 스프링을 가지고있어 그립 강도가 우수합니다. 그들은 종종 자동차 산업에서 사용됩니다.
듀얼 코일 스프링 너트 :이 너트에는 두 개의 코일 스프링이있어 강화 강도를 제공합니다. 건설 및 산업 부문과 같이 진동 또는 동적 하중이 더 높은 응용 프로그램에 적합합니다.
스프링 리버스 너트 없음 : 블라인드 너트라고도 알려져 있으며 나사가 전면에서 삽입되지만보기에는 숨겨져있는 응용 분야를 위해 설계되었습니다. 그들은 일반적으로 가구 제조에 사용됩니다.
플라스틱 스프링 너트 : 내구성있는 플라스틱 재료로 만든 전자 산업에서 일반적으로 볼 수있는 전기 절연이 필요한 응용 분야에 이상적입니다.
잠금 스프링 너트 : 패스너 고장이 허용되지 않는 중요한 응용 분야에서 사용되는 풀림 또는 회전을 방지하기위한 추가 잠금 기능이 있습니다.
강한 그립 강도 : 스프링 너트의 톱니 모양의 다리는 재료를 단단히 잡아서 풀거나 분리를 방지하여 전체 어셈블리의 안정성을 보장합니다.
시간 및 비용 절감 : 설치를 위해 패널 또는 판금의 뒷면에 액세스 할 필요가 없으며 시간과 노력을 절약하고 인건비를 줄입니다.
다양한 다목적 성 : 금속, 플라스틱 및 복합재를 포함한 다양한 재료와 함께 사용하여 다양한 산업에 적합합니다.
진동 저항 : 톱니 모양의 다리는 잠금 효과를 만들어 진동과 동적 하중을 느슨하게 견딜 수있게합니다.
설치 용이성 : 스프링 너트는 설치가 쉽습니다. 그것들은 재료에 위치 할 수 있으며, 나사가 조여지면 스프링 -로드 된 다리는 너트를 제자리에 고정시킵니다.
자동차 산업 : 차량 내부, 엔진 구성 요소 및 바디 패널 조립과 같은 자동차 제조에 널리 사용됩니다.
항공 우주 산업 : 항공 우주 부문에서는 항공기 인테리어, 항공 시스템 및 구조 구성 요소의 조립에 진동을 견딜 수있는 능력으로 인해 사용됩니다.
전자 및 전기 산업 : 전기 인클로저, 제어 패널 및 스위치 기어 어셈블리에 사용되어 전기 절연을 제공합니다.
건설 및 HVAC 산업 : 건설 산업에서는 전기 도관 시스템, 케이블 트레이 설치 및 HVAC 덕트에 사용됩니다.
1, 표준 : DIN, ASME, 사용자 정의로 개방됩니다
2, 나사산 : UNC, UNF
3, 재료 : 스테인레스 스틸 / 탄소강, 저탄수화물강 (중간 강철), 중간 탄소강, 합금강, 스테인레스 스틸 (SS201, SS304, SS316) 및 황동, 알루미늄 합금.
4, SAE 클래스 : 2,5.8 ASTM A194 2H. 4에서 10까지의 메트릭
5, 메트릭 크기 : M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M27 M30 M33
인치 크기 : 1/4”, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”, 7/8”, 1”, 1-1/4”, 1-1/2”, 2”, 2-1/4”
6, 표면 마감 : 일반 마감재, 검은 색, 검은 색 산화물, 검은 아연 코팅, 뜨거운 딥 딥 아연 도금 (HDG), 아연 도금, 노란색 ZP, 황동 코팅, Nickle 도금, 크롬 도금, Dacromat, Geomet 등
7, 포장 : 20-25kg 카톤+팔레트 (벌크 포장 또는 작은 박스 포장)
